User:Julian Herzog/gallery/2013Q4

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Mercedes-Benz Museum 2013[edit]

Tue Dec 24 13:53:53 CET 2013[edit]

  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly before sunset. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz vor Sonnenuntergang.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly before sunset.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz vor Sonnenuntergang.
  • English: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany. Deutsch: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
    English:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
  • English: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany. Deutsch: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
    English:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
  • English: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany. Deutsch: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
    English:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly before sunset. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz vor Sonnenuntergang.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly before sunset.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz vor Sonnenuntergang.
  • English: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany. Deutsch: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
    English:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
  • English: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany. Deutsch: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
    English:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
  • English: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany. Deutsch: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
    English:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
  • English: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany. Deutsch: Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
    English:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) in front of the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (W463) vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, shortly after sunset.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart kurz nach Sonnenuntergang.
  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, during blue hour. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart zur blauen Stunde.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, during blue hour.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart zur blauen Stunde.
  • English: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, during blue hour. Deutsch: Mercedes-Benz Museum in Stuttgart zur blauen Stunde.
    English:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany, during blue hour.
    Deutsch:
    Mercedes-Benz Museum in Stuttgart zur blauen Stunde.

Oldtimer Fliegertreffen Hahnweide 2013[edit]

Sat Dec 14 18:19:27 CET 2013[edit]

  • English: North American T-28A Fennec (reg. F-AZKG (82), cn 174-111, built in 1951). Engine: Wright R-1820 Cyclone 9. Deutsch: North American T-28A Fennec (Reg. F-AZKG (82), cn 174-111, Baujahr 1951). Motor: Wright R-1820 Cyclone 9.
    English:
    North American T-28A Fennec (reg. F-AZKG (82), cn 174-111, built in 1951). Engine: Wright R-1820 Cyclone 9.
    Deutsch:
    North American T-28A Fennec (Reg. F-AZKG (82), cn 174-111, Baujahr 1951). Motor: Wright R-1820 Cyclone 9.
  • English: Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (reg. N54945 / 945, cn 75-4458, built in 1942). Engine: Continental W670-6N. Deutsch: Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (Reg. N54945 / 945, cn 75-4458, Baujahr 1942). Motor: Continental W670-6N.
    English:
    Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (reg. N54945 / 945, cn 75-4458, built in 1942). Engine: Continental W670-6N.
    Deutsch:
    Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (Reg. N54945 / 945, cn 75-4458, Baujahr 1942). Motor: Continental W670-6N.
  • English: Mikael Carlson's Blériot XI/Thulin A 1910 (first takeoff after restoration: 1991, 7-cylinder Gnôme-Omega 50 hp rotary engine). Deutsch: Mikael Carlsons Blériot XI/Thulin A 1910 (Erstflug nach Restaurierung: 1991, 7-Zylinder Gnôme-Omega 50 PS Sternmotor).
    English:
    Mikael Carlson's Blériot XI/Thulin A 1910 (first takeoff after restoration: 1991, 7-cylinder Gnôme-Omega 50 hp rotary engine).
    Deutsch:
    Mikael Carlsons Blériot XI/Thulin A 1910 (Erstflug nach Restaurierung: 1991, 7-Zylinder Gnôme-Omega 50 PS Sternmotor).
  • English: Hawker Sea Fury FB 10 (reg. F-AZXJ (115), cn 37733, built in 1944). Engine: Wright Centaurus XVIII. The aircraft was built for Iraqi AF as 316 (1958), destroyed in 2001 as reg. N56SF, rebuilt in the livery of RAN WH589 (cn 41H/636336, FB11). Deutsch: Hawker Sea Fury FB 10 (Reg. F-AZXJ (115), cn 37733, Baujahr 1944). Motor: Wright Centaurus XVIII. Das Flugzeug wurde urpsrünglich für die irakische Luftwaffe als 316 (1958) gebaut, 2001 mit der Reg. N56SF zerstört und nun mit der Bemalung der RAN WH589 (cn 41H/636336, FB11) wiederaufgebaut.
    English:
    Hawker Sea Fury FB 10 (reg. F-AZXJ (115), cn 37733, built in 1944). Engine: Wright Centaurus XVIII. The aircraft was built for Iraqi AF as 316 (1958), destroyed in 2001 as reg. N56SF, rebuilt in the livery of RAN WH589 (cn 41H/636336, FB11).
    Deutsch:
    Hawker Sea Fury FB 10 (Reg. F-AZXJ (115), cn 37733, Baujahr 1944). Motor: Wright Centaurus XVIII. Das Flugzeug wurde urpsrünglich für die irakische Luftwaffe als 316 (1958) gebaut, 2001 mit der Reg. N56SF zerstört und nun mit der Bemalung der RAN WH589 (cn 41H/636336, FB11) wiederaufgebaut.
  • English: Matthias Dolderer in his Zivko Edge 540 (reg. N540MD, cn 0043, built in 2008). Engine: Lycoming/Lycon AEIO540. Deutsch: Matthias Dolderer in seiner Zivko Edge 540 (Reg. N540MD, cn 0043, Baujahr 2008). Motor: Lycoming/Lycon AEIO540.
    English:
    Matthias Dolderer in his Zivko Edge 540 (reg. N540MD, cn 0043, built in 2008). Engine: Lycoming/Lycon AEIO540.
    Deutsch:
    Matthias Dolderer in seiner Zivko Edge 540 (Reg. N540MD, cn 0043, Baujahr 2008). Motor: Lycoming/Lycon AEIO540.
  • English: Matthias Dolderer in his Zivko Edge 540 (reg. N540MD, cn 0043, built in 2008). Engine: Lycoming/Lycon AEIO540. Deutsch: Matthias Dolderer in seiner Zivko Edge 540 (Reg. N540MD, cn 0043, Baujahr 2008). Motor: Lycoming/Lycon AEIO540.
    English:
    Matthias Dolderer in his Zivko Edge 540 (reg. N540MD, cn 0043, built in 2008). Engine: Lycoming/Lycon AEIO540.
    Deutsch:
    Matthias Dolderer in seiner Zivko Edge 540 (Reg. N540MD, cn 0043, Baujahr 2008). Motor: Lycoming/Lycon AEIO540.

Sun Nov 17 16:51:01 CET 2013[edit]

  • English: Bücker Bestmann 181 B-1 (reg. D-EKYF, cn 25016, built in 1944). Engine: Hirth HM500A. Deutsch: Bücker Bestmann 181 B-1 (Reg. D-EKYF, cn 25016, Baujahr 1944). Motor: Hirth HM500A.
    English:
    Bücker Bestmann 181 B-1 (reg. D-EKYF, cn 25016, built in 1944). Engine: Hirth HM500A.
    Deutsch:
    Bücker Bestmann 181 B-1 (Reg. D-EKYF, cn 25016, Baujahr 1944). Motor: Hirth HM500A.
  • English: Agusta AB-47G-2 (reg. D-HELO, cn 228, built in 1956). Deutsch: Agusta AB-47G-2 (Reg. D-HELO, cn 228, Baujahr 1956).
    English:
    Agusta AB-47G-2 (reg. D-HELO, cn 228, built in 1956).
    Deutsch:
    Agusta AB-47G-2 (Reg. D-HELO, cn 228, Baujahr 1956).
  • English: DHC-1 Chipmunk 22 (reg. F-AZQM (WP840), built in 1952). Engine: GIPSY MAJOR 10 MK II. Deutsch: DHC-1 Chipmunk 22 (Reg. F-AZQM (WP840), Baujahr 1952). Motor: GIPSY MAJOR 10 MK II.
    English:
    DHC-1 Chipmunk 22 (reg. F-AZQM (WP840), built in 1952). Engine: GIPSY MAJOR 10 MK II.
    Deutsch:
    DHC-1 Chipmunk 22 (Reg. F-AZQM (WP840), Baujahr 1952). Motor: GIPSY MAJOR 10 MK II.
  • English: DHC-1 Chipmunk 22 (reg. F-AZQM (WP840), built in 1952). Engine: GIPSY MAJOR 10 MK II. Deutsch: DHC-1 Chipmunk 22 (Reg. F-AZQM (WP840), Baujahr 1952). Motor: GIPSY MAJOR 10 MK II.
    English:
    DHC-1 Chipmunk 22 (reg. F-AZQM (WP840), built in 1952). Engine: GIPSY MAJOR 10 MK II.
    Deutsch:
    DHC-1 Chipmunk 22 (Reg. F-AZQM (WP840), Baujahr 1952). Motor: GIPSY MAJOR 10 MK II.
  • English: Douglas A-1D Skyraider AD-4NA (reg. F-AZHK (127002/20-LN), cn 7802, built in 1951). Engine: Wright 3350-26WD. Deutsch: Douglas A-1D Skyraider AD-4NA (Reg. F-AZHK (127002/20-LN), cn 7802, Baujahr 1951). Motor: Wright 3350-26WD.
    English:
    Douglas A-1D Skyraider AD-4NA (reg. F-AZHK (127002/20-LN), cn 7802, built in 1951). Engine: Wright 3350-26WD.
    Deutsch:
    Douglas A-1D Skyraider AD-4NA (Reg. F-AZHK (127002/20-LN), cn 7802, Baujahr 1951). Motor: Wright 3350-26WD.
  • English: Dornier Do 28 D2 Skyservant (reg. D-IRES (59+11), cn 4186). Deutsch: Dornier Do 28 D2 Skyservant (Reg. D-IRES (59+11), cn 4186).
    English:
    Dornier Do 28 D2 Skyservant (reg. D-IRES (59+11), cn 4186).
    Deutsch:
    Dornier Do 28 D2 Skyservant (Reg. D-IRES (59+11), cn 4186).
  • English: Mikael Carlson's Fokker D VII (reg. SE-XVO, built in 1917/2011). Engine: Daimler D IIIaü. Deutsch: Mikael Carlsons Fokker D VII (Reg. SE-XVO, Baujahr 1917/2011). Motor: Daimler D IIIaü.
    English:
    Mikael Carlson's Fokker D VII (reg. SE-XVO, built in 1917/2011). Engine: Daimler D IIIaü.
    Deutsch:
    Mikael Carlsons Fokker D VII (Reg. SE-XVO, Baujahr 1917/2011). Motor: Daimler D IIIaü.
  • English: Mikael Carlson's Fokker D VII (reg. SE-XVO, built in 1917/2011) and Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986) in a formation flight. Background: Castle Teck. Deutsch: Mikael Carlsons Fokker D VII (Reg. SE-XVO, Baujahr 1917/2011) und Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986) im Formationsflug. Hintergrund: Burg Teck.
    English:
    Mikael Carlson's Fokker D VII (reg. SE-XVO, built in 1917/2011) and Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986) in a formation flight. Background: Castle Teck.
    Deutsch:
    Mikael Carlsons Fokker D VII (Reg. SE-XVO, Baujahr 1917/2011) und Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986) im Formationsflug. Hintergrund: Burg Teck.
  • English: Boeing PT-13D Kaydet (E75) (reg. N5345N (718), cn 75-5718, built in 1942). Engine: 640 W Continental. Deutsch: Boeing PT-13D Kaydet (E75) (Reg. N5345N (718), cn 75-5718, Baujahr 1942). Motor: 640 W Continental.
    English:
    Boeing PT-13D Kaydet (E75) (reg. N5345N (718), cn 75-5718, built in 1942). Engine: 640 W Continental.
    Deutsch:
    Boeing PT-13D Kaydet (E75) (Reg. N5345N (718), cn 75-5718, Baujahr 1942). Motor: 640 W Continental.
  • English: Boeing PT-13D Kaydet (E75) (reg. N5345N (718), cn 75-5718, built in 1942). Engine: 640 W Continental. Deutsch: Boeing PT-13D Kaydet (E75) (Reg. N5345N (718), cn 75-5718, Baujahr 1942). Motor: 640 W Continental.
    English:
    Boeing PT-13D Kaydet (E75) (reg. N5345N (718), cn 75-5718, built in 1942). Engine: 640 W Continental.
    Deutsch:
    Boeing PT-13D Kaydet (E75) (Reg. N5345N (718), cn 75-5718, Baujahr 1942). Motor: 640 W Continental.
  • English: Boeing N2S-3 Kaydet (B75N1) (reg. N178MD (178), cn 75-7853, built in 1942). Engine: W670 Continental. Deutsch: Boeing N2S-3 Kaydet (B75N1) (Reg. N178MD (178), cn 75-7853, Baujahr 1942). Motor: W670 Continental.
    English:
    Boeing N2S-3 Kaydet (B75N1) (reg. N178MD (178), cn 75-7853, built in 1942). Engine: W670 Continental.
    Deutsch:
    Boeing N2S-3 Kaydet (B75N1) (Reg. N178MD (178), cn 75-7853, Baujahr 1942). Motor: W670 Continental.

Sat Oct 26 15:29:12 CEST 2013[edit]

  • English: Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957). Deutsch: Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).
    English:
    Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957).
    Deutsch:
    Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).
  • English: Max Holste MH-1521M Broussard (reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, built in 1960). Engine: PW R981-AN14. Deutsch: Max Holste MH-1521M Broussard (Reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, Baujahr 1960). Motor: PW R981-AN14.
    English:
    Max Holste MH-1521M Broussard (reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, built in 1960). Engine: PW R981-AN14.
    Deutsch:
    Max Holste MH-1521M Broussard (Reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, Baujahr 1960). Motor: PW R981-AN14.
  • English: Slepcev Storch (reg. HB-YKQ, cn 74, built in 2003 (1935)). Engine: Rotax 912 ULS. Deutsch: Slepcev Storch (Reg. HB-YKQ, cn 74, Baujahr 2003 (1935)). Motor: Rotax 912 ULS.
    English:
    Slepcev Storch (reg. HB-YKQ, cn 74, built in 2003 (1935)). Engine: Rotax 912 ULS.
    Deutsch:
    Slepcev Storch (Reg. HB-YKQ, cn 74, Baujahr 2003 (1935)). Motor: Rotax 912 ULS.
  • English: Slepcev Storch (reg. HB-YKQ, cn 74, built in 2003 (1935)). Engine: Rotax 912 ULS. Deutsch: Slepcev Storch (Reg. HB-YKQ, cn 74, Baujahr 2003 (1935)). Motor: Rotax 912 ULS.
    English:
    Slepcev Storch (reg. HB-YKQ, cn 74, built in 2003 (1935)). Engine: Rotax 912 ULS.
    Deutsch:
    Slepcev Storch (Reg. HB-YKQ, cn 74, Baujahr 2003 (1935)). Motor: Rotax 912 ULS.
  • English: Max Holste MH-1521M Broussard (reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, built in 1960). Engine: PW R981-AN14. Deutsch: Max Holste MH-1521M Broussard (Reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, Baujahr 1960). Motor: PW R981-AN14.
    English:
    Max Holste MH-1521M Broussard (reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, built in 1960). Engine: PW R981-AN14.
    Deutsch:
    Max Holste MH-1521M Broussard (Reg. F-GIBN (30-QA), cn 261, Baujahr 1960). Motor: PW R981-AN14.
  • English: Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (reg. N46502, cn 1995, built in 1943). Engine: Ranger C5 440 inline. Deutsch: Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (Reg. N46502, cn 1995, Baujahr 1943). Motor: Ranger C5 440 inline.
    English:
    Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (reg. N46502, cn 1995, built in 1943). Engine: Ranger C5 440 inline.
    Deutsch:
    Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (Reg. N46502, cn 1995, Baujahr 1943). Motor: Ranger C5 440 inline.
  • English: Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (reg. N46502, cn 1995, built in 1943). Engine: Ranger C5 440 inline. Deutsch: Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (Reg. N46502, cn 1995, Baujahr 1943). Motor: Ranger C5 440 inline.
    English:
    Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (reg. N46502, cn 1995, built in 1943). Engine: Ranger C5 440 inline.
    Deutsch:
    Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (Reg. N46502, cn 1995, Baujahr 1943). Motor: Ranger C5 440 inline.
  • English: Nord N-2501F-3 Noratlas (reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Engine: Bristol Hercules. Deutsch: Nord N-2501F-3 Noratlas (Reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Motor: Bristol Hercules.
    English:
    Nord N-2501F-3 Noratlas (reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Engine: Bristol Hercules.
    Deutsch:
    Nord N-2501F-3 Noratlas (Reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Motor: Bristol Hercules.
  • English: Nord N-2501F-3 Noratlas (reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Engine: Bristol Hercules. Deutsch: Nord N-2501F-3 Noratlas (Reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Motor: Bristol Hercules.
    English:
    Nord N-2501F-3 Noratlas (reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Engine: Bristol Hercules.
    Deutsch:
    Nord N-2501F-3 Noratlas (Reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Motor: Bristol Hercules.
  • English: Nord N-2501F-3 Noratlas (reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Engine: Bristol Hercules. Deutsch: Nord N-2501F-3 Noratlas (Reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Motor: Bristol Hercules.
    English:
    Nord N-2501F-3 Noratlas (reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Engine: Bristol Hercules.
    Deutsch:
    Nord N-2501F-3 Noratlas (Reg. F-AZVM (105/62-51), cn 105). Motor: Bristol Hercules.
  • English: Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986). Engine: Siemens SH 14. Deutsch: Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986). Motor: Siemens SH 14.
    English:
    Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986). Engine: Siemens SH 14.
    Deutsch:
    Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986). Motor: Siemens SH 14.
  • English: Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986). Engine: Siemens SH 14. Deutsch: Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986). Motor: Siemens SH 14.
    English:
    Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986). Engine: Siemens SH 14.
    Deutsch:
    Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986). Motor: Siemens SH 14.
  • English: Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986). Engine: Siemens SH 14. Deutsch: Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986). Motor: Siemens SH 14.
    English:
    Fokker Dr.I (reg. D-EFTJ, cn 003, built in 1986). Engine: Siemens SH 14.
    Deutsch:
    Fokker Dr.I (Reg. D-EFTJ, cn 003, Baujahr 1986). Motor: Siemens SH 14.
  • English: Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957). Deutsch: Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).
    English:
    Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957).
    Deutsch:
    Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).
  • English: Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (reg. N54945 / 945, cn 75-4458, built in 1942). Engine: Continental W670-6N. Deutsch: Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (Reg. N54945 / 945, cn 75-4458, Baujahr 1942). Motor: Continental W670-6N.
    English:
    Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (reg. N54945 / 945, cn 75-4458, built in 1942). Engine: Continental W670-6N.
    Deutsch:
    Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (Reg. N54945 / 945, cn 75-4458, Baujahr 1942). Motor: Continental W670-6N.
  • English: Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (reg. N54945 / 945, cn 75-4458, built in 1942). Engine: Continental W670-6N. Deutsch: Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (Reg. N54945 / 945, cn 75-4458, Baujahr 1942). Motor: Continental W670-6N.
    English:
    Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (reg. N54945 / 945, cn 75-4458, built in 1942). Engine: Continental W670-6N.
    Deutsch:
    Boeing PT-17 Kaydet (A75N1) (Reg. N54945 / 945, cn 75-4458, Baujahr 1942). Motor: Continental W670-6N.
  • English: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX. Deutsch: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    English:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    Deutsch:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
  • English: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX. Deutsch: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    English:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    Deutsch:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
  • English: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX. Deutsch: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    English:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    Deutsch:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
  • English: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX. Deutsch: Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    English:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
    Deutsch:
    Flying Bulls Aerobatics: 4 × Zlin Z50LX.
  • English: Yakovlev Yak-55 (reg. LY-TOY, cn 901105, built in 1990). Deutsch: Jakowlew Jak -55 (Reg. LY-TOY, cn 901105, Baujahr 1990).
    English:
    Yakovlev Yak-55 (reg. LY-TOY, cn 901105, built in 1990).
    Deutsch:
    Jakowlew Jak -55 (Reg. LY-TOY, cn 901105, Baujahr 1990).
  • English: Yakovlev Yak-55 (reg. LY-TOY, cn 901105, built in 1990). Deutsch: Jakowlew Jak -55 (Reg. LY-TOY, cn 901105, Baujahr 1990).
    English:
    Yakovlev Yak-55 (reg. LY-TOY, cn 901105, built in 1990).
    Deutsch:
    Jakowlew Jak -55 (Reg. LY-TOY, cn 901105, Baujahr 1990).
  • English: Yakovlev Yak-55 (reg. LY-TOY, cn 901105, built in 1990). Deutsch: Jakowlew Jak -55 (Reg. LY-TOY, cn 901105, Baujahr 1990).
    English:
    Yakovlev Yak-55 (reg. LY-TOY, cn 901105, built in 1990).
    Deutsch:
    Jakowlew Jak -55 (Reg. LY-TOY, cn 901105, Baujahr 1990).
  • English: Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (reg. N46502, cn 1995, built in 1943). Engine: Ranger C5 440 inline. Deutsch: Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (Reg. N46502, cn 1995, Baujahr 1943). Motor: Ranger C5 440 inline.
    English:
    Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (reg. N46502, cn 1995, built in 1943). Engine: Ranger C5 440 inline.
    Deutsch:
    Ryan PT-22 Recruit (ST3KR) (Reg. N46502, cn 1995, Baujahr 1943). Motor: Ranger C5 440 inline.
  • English: Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957). Deutsch: Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).
    English:
    Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957).
    Deutsch:
    Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).
  • English: Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957). Deutsch: Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).
    English:
    Donau Air Service Antonov An-2 (reg. D-FKME, cn 17805, built in 1957).
    Deutsch:
    Donau Air Service Antonov An-2 (Reg. D-FKME, cn 17805, Baujahr 1957).

Fri Oct 18 13:36:33 CEST 2013[edit]

  • English: Stolp SA.300 Starduster Too (reg. N2361) with a Lycoming I0360 SER A&C engine. Deutsch: Stolp SA.300 Starduster Too (Reg. N2361) mit Lycoming I0360 SER A&C Motor.
    English:
    Stolp SA.300 Starduster Too (reg. N2361) with a Lycoming I0360 SER A&C engine.
    Deutsch:
    Stolp SA.300 Starduster Too (Reg. N2361) mit Lycoming I0360 SER A&C Motor.
  • English: Stolp SA.300 Starduster Too (reg. N2361) with a Lycoming I0360 SER A&C engine. Deutsch: Stolp SA.300 Starduster Too (Reg. N2361) mit Lycoming I0360 SER A&C Motor.
    English:
    Stolp SA.300 Starduster Too (reg. N2361) with a Lycoming I0360 SER A&C engine.
    Deutsch:
    Stolp SA.300 Starduster Too (Reg. N2361) mit Lycoming I0360 SER A&C Motor.
  • English: Mikael Carlson's Blériot XI/Thulin A 1910 (first takeoff after restoration: 1991, 7-cylinder Gnôme-Omega 50 hp rotary engine). Deutsch: Mikael Carlsons Blériot XI/Thulin A 1910 (Erstflug nach Restaurierung: 1991, 7-Zylinder Gnôme-Omega 50 PS Sternmotor).
    English:
    Mikael Carlson's Blériot XI/Thulin A 1910 (first takeoff after restoration: 1991, 7-cylinder Gnôme-Omega 50 hp rotary engine).
    Deutsch:
    Mikael Carlsons Blériot XI/Thulin A 1910 (Erstflug nach Restaurierung: 1991, 7-Zylinder Gnôme-Omega 50 PS Sternmotor).
  • English: De Havilland DH-104 Dove 7XC (reg. D-IFSA, cn 04531, built in 1963). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: De Havilland DH-104 Dove 7XC (Reg. D-IFSA, cn 04531, Baujahr 1963). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    De Havilland DH-104 Dove 7XC (reg. D-IFSA, cn 04531, built in 1963). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    De Havilland DH-104 Dove 7XC (Reg. D-IFSA, cn 04531, Baujahr 1963). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: Boeing-Stearman E75 (reg. N5729N, cn 75-8232, built in 1943) Deutsch: Boeing-Stearman E75 (Reg. N5729N, cn 75-8232, Baujahr 1943)
    English:
    Boeing-Stearman E75 (reg. N5729N, cn 75-8232, built in 1943)
    Deutsch:
    Boeing-Stearman E75 (Reg. N5729N, cn 75-8232, Baujahr 1943)
  • English: Boeing-Stearman E75 (reg. N5729N, cn 75-8232, built in 1943) Deutsch: Boeing-Stearman E75 (Reg. N5729N, cn 75-8232, Baujahr 1943)
    English:
    Boeing-Stearman E75 (reg. N5729N, cn 75-8232, built in 1943)
    Deutsch:
    Boeing-Stearman E75 (Reg. N5729N, cn 75-8232, Baujahr 1943)
  • English: Walter Eichhorn/Red Bull Noorduyn AT-16 Harvard IIB (reg. D-FHGK (15), cn 14-324) Deutsch: Walter Eichhorn/Red Bull Noorduyn AT-16 Harvard IIB (Reg. D-FHGK (15), cn 14-324)
    English:
    Walter Eichhorn/Red Bull Noorduyn AT-16 Harvard IIB (reg. D-FHGK (15), cn 14-324)
    Deutsch:
    Walter Eichhorn/Red Bull Noorduyn AT-16 Harvard IIB (Reg. D-FHGK (15), cn 14-324)
  • English: Peter Teichman's Hawker Hurricane Mk2B (reg. G-HHII (BE505, XP-L), cn CCF/R20023, built in 1942, Rolls Royce Merlin 29 engine). Deutsch: Peter Teichmans Hawker Hurricane Mk2B (Reg. G-HHII (BE505, XP-L), cn CCF/R20023, Baujahr 1942, Rolls Royce Merlin 29 Motor).
    English:
    Peter Teichman's Hawker Hurricane Mk2B (reg. G-HHII (BE505, XP-L), cn CCF/R20023, built in 1942, Rolls Royce Merlin 29 engine).
    Deutsch:
    Peter Teichmans Hawker Hurricane Mk2B (Reg. G-HHII (BE505, XP-L), cn CCF/R20023, Baujahr 1942, Rolls Royce Merlin 29 Motor).
  • English: Beech D17S Staggerwing (reg. N69H, cn 4896) Deutsch: Beech D17S Staggerwing (Reg. N69H, cn 4896)
    English:
    Beech D17S Staggerwing (reg. N69H, cn 4896)
    Deutsch:
    Beech D17S Staggerwing (Reg. N69H, cn 4896)
  • English: PZL-Mielec M-21 Dromader Mini (reg. SP-YFK, cn 1ALP01-02) at Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013. Deutsch: PZL-Mielec M-21 Dromader Mini (Reg. SP-YFK, cn 1ALP01-02) auf dem Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
    English:
    PZL-Mielec M-21 Dromader Mini (reg. SP-YFK, cn 1ALP01-02) at Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
    Deutsch:
    PZL-Mielec M-21 Dromader Mini (Reg. SP-YFK, cn 1ALP01-02) auf dem Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
  • English: Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) at Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013. Deutsch: Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (Reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) auf dem Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
    English:
    Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) at Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
    Deutsch:
    Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (Reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) auf dem Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
  • English: Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) at Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013. Deutsch: Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (Reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) auf dem Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
    English:
    Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) at Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
    Deutsch:
    Interflug (Gehling Flugtechnik) PZL-Okecie 106AR/2M Kruk (Reg. D-FOAB / DDR-TAB, cn 48040) auf dem Oldtimer Fliegetreffen Hahnweide 2013.
  • English: Antonov An-2 formation flight. Deutsch: Formationsflug dreier Antonov An-2.
    English:
    Antonov An-2 formation flight.
    Deutsch:
    Formationsflug dreier Antonov An-2.
  • English: Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (reg. OK-XIG, cn 1G98-70). Deutsch: Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (Reg. OK-XIG, cn 1G98-70).
    English:
    Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (reg. OK-XIG, cn 1G98-70).
    Deutsch:
    Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (Reg. OK-XIG, cn 1G98-70).
  • English: Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (reg. OK-XIG, cn 1G98-70). Deutsch: Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (Reg. OK-XIG, cn 1G98-70).
    English:
    Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (reg. OK-XIG, cn 1G98-70).
    Deutsch:
    Heritage of Flying Legends – Antonov (PZL-Mielec) An-2T (Reg. OK-XIG, cn 1G98-70).
  • English: Curtiss P40N Warhawk (reg. F-AZKU (2105915/12), cn 29677, built in 1942). Deutsch: Curtiss P40N Warhawk (Reg. F-AZKU (2105915/12), cn 29677, Baujahr 1942).
    English:
    Curtiss P40N Warhawk (reg. F-AZKU (2105915/12), cn 29677, built in 1942).
    Deutsch:
    Curtiss P40N Warhawk (Reg. F-AZKU (2105915/12), cn 29677, Baujahr 1942).
  • English: Grunau Baby III (reg. D-8074, built in 1955). Deutsch: Grunau Baby III (Reg. D-8074, Baujahr 1955).
    English:
    Grunau Baby III (reg. D-8074, built in 1955).
    Deutsch:
    Grunau Baby III (Reg. D-8074, Baujahr 1955).
  • English: The Flying Bulls Cessna 337D Super Skymaster PushPull (reg. N991DM, cn 33701177, built in 1969). Engine: 2 × Continental 10 - 360CB. Deutsch: The Flying Bulls Cessna 337D Super Skymaster PushPull (Reg. N991DM, cn 33701177, Baujahr 1969). Motor: 2 × Continental 10 - 360CB.
    English:
    The Flying Bulls Cessna 337D Super Skymaster PushPull (reg. N991DM, cn 33701177, built in 1969). Engine: 2 × Continental 10 - 360CB.
    Deutsch:
    The Flying Bulls Cessna 337D Super Skymaster PushPull (Reg. N991DM, cn 33701177, Baujahr 1969). Motor: 2 × Continental 10 - 360CB.
  • English: Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (reg. N25Y, cn 422-8509, built in 1944). Engine: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 hp). Deutsch: Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (Reg. N25Y, cn 422-8509, Baujahr 1944). Antrieb: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 PS).
    English:
    Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (reg. N25Y, cn 422-8509, built in 1944). Engine: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 hp).
    Deutsch:
    Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (Reg. N25Y, cn 422-8509, Baujahr 1944). Antrieb: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 PS).
  • English: Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (reg. N25Y, cn 422-8509, built in 1944). Engine: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 hp). Deutsch: Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (Reg. N25Y, cn 422-8509, Baujahr 1944). Antrieb: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 PS).
    English:
    Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (reg. N25Y, cn 422-8509, built in 1944). Engine: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 hp).
    Deutsch:
    Red Bull (The Flying Bulls) Lockheed P-38L Lightning (Reg. N25Y, cn 422-8509, Baujahr 1944). Antrieb: 2 × Allison V1710 (2 × 1.475 PS).
  • English: Eric Goujon/Red Bull Vought F4U-4 Corsair (reg. OE-EAS, cn 9149, built in 1945). Engine: Pratt & Whitney R2800 CB-3 (2100 hp). Deutsch: Eric Goujon/Red Bull Vought F4U-4 Corsair (Reg. OE-EAS, cn 9149, Baujahr 1945). Antrieb: Pratt & Whitney R2800 CB-3 (2100 PS).
    English:
    Eric Goujon/Red Bull Vought F4U-4 Corsair (reg. OE-EAS, cn 9149, built in 1945). Engine: Pratt & Whitney R2800 CB-3 (2100 hp).
    Deutsch:
    Eric Goujon/Red Bull Vought F4U-4 Corsair (Reg. OE-EAS, cn 9149, Baujahr 1945). Antrieb: Pratt & Whitney R2800 CB-3 (2100 PS).
  • English: North American P-51D Mustang Louisiana Kid (reg. N6328T, cn 4473254, built in 1944). Engine: Pkrd-roll V1650 SERIES (1590 hp). Deutsch: North American P-51D Mustang Louisiana Kid (Reg. N6328T, cn 4473254, Baujahr 1944). Motor: Pkrd-roll V1650 SERIES (1590 PS).
    English:
    North American P-51D Mustang Louisiana Kid (reg. N6328T, cn 4473254, built in 1944). Engine: Pkrd-roll V1650 SERIES (1590 hp).
    Deutsch:
    North American P-51D Mustang Louisiana Kid (Reg. N6328T, cn 4473254, Baujahr 1944). Motor: Pkrd-roll V1650 SERIES (1590 PS).
  • English: 4 × Ju-Air, 1 × Lufthansa Junkers Ju-52 formation flight. Deutsch: 4 × Ju-Air, 1 × Lufthansa Junkers Ju-52 Formationsflug.
    English:
    4 × Ju-Air, 1 × Lufthansa Junkers Ju-52 formation flight.
    Deutsch:
    4 × Ju-Air, 1 × Lufthansa Junkers Ju-52 Formationsflug.
  • English: Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (reg. HB-HOY, cn 96, built in 1949). Engine: 3 × BMW 132 A3 (3 × 650 hp). Deutsch: Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (Reg. HB-HOY, cn 96, Baujahr 1949). Motor: 3 ×BMW 132 A3 (3 × 650 PS).
    English:
    Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (reg. HB-HOY, cn 96, built in 1949). Engine: 3 × BMW 132 A3 (3 × 650 hp).
    Deutsch:
    Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (Reg. HB-HOY, cn 96, Baujahr 1949). Motor: 3 ×BMW 132 A3 (3 × 650 PS).
  • English: Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (reg. HB-HOY, cn 96, built in 1949). Engine: 3 × BMW 132 A3 (3 × 650 hp). Deutsch: Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (Reg. HB-HOY, cn 96, Baujahr 1949). Motor: 3 ×BMW 132 A3 (3 × 650 PS).
    English:
    Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (reg. HB-HOY, cn 96, built in 1949). Engine: 3 × BMW 132 A3 (3 × 650 hp).
    Deutsch:
    Ju-Air Junkers (CASA) 352A-3 (Ju-52) (Reg. HB-HOY, cn 96, Baujahr 1949). Motor: 3 ×BMW 132 A3 (3 × 650 PS).
  • English: Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, built in 1936). Engine: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 hp). Deutsch: Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (Reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, Baujahr 1936). Motor: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 PS).
    English:
    Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, built in 1936). Engine: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 hp).
    Deutsch:
    Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (Reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, Baujahr 1936). Motor: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 PS).
  • English: Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, built in 1936). Engine: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 hp). Deutsch: Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (Reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, Baujahr 1936). Motor: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 PS).
    English:
    Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, built in 1936). Engine: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 hp).
    Deutsch:
    Lufthansa (Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung) Junkers Ju-52/3mg8e (Reg. D-CDLH (D-AQUI), cn 130714, Baujahr 1936). Motor: 3 × PW 1340 S1H1-G (3 × 600 PS).
  • English: Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (reg. HB-HOP, cn 6610, built in 1939). Engine: 3 × BMW 132 A3 9 cylinder rotary engine (3 × 650 hp). Deutsch: Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (Reg. HB-HOP, cn 6610, Baujahr 1939). Motor: 3 × BMW 132 A3 9 Zylinder Sternmotor (3 × 650 PS).
    English:
    Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (reg. HB-HOP, cn 6610, built in 1939). Engine: 3 × BMW 132 A3 9 cylinder rotary engine (3 × 650 hp).
    Deutsch:
    Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (Reg. HB-HOP, cn 6610, Baujahr 1939). Motor: 3 × BMW 132 A3 9 Zylinder Sternmotor (3 × 650 PS).
  • English: Udet Flamingo (reg. D-EOSC, cn 01, built in 1993). Engine: O320. Deutsch: Udet Flamingo (Reg. D-EOSC, cn 01, Baujahr 1993). Motor: O320.
    English:
    Udet Flamingo (reg. D-EOSC, cn 01, built in 1993). Engine: O320.
    Deutsch:
    Udet Flamingo (Reg. D-EOSC, cn 01, Baujahr 1993). Motor: O320.
  • English: The Flying Bulls Fairchild PT-19B Cornell (reg. N50429 (39), cn T43-5205, built in 1943). Engine: Ranger 6-440C5. Deutsch: The Flying Bulls Fairchild PT-19B Cornell (Reg. N50429 (39), cn T43-5205, Baujahr 1943). Motor: Ranger 6-440C5.
    English:
    The Flying Bulls Fairchild PT-19B Cornell (reg. N50429 (39), cn T43-5205, built in 1943). Engine: Ranger 6-440C5.
    Deutsch:
    The Flying Bulls Fairchild PT-19B Cornell (Reg. N50429 (39), cn T43-5205, Baujahr 1943). Motor: Ranger 6-440C5.
  • English: Udet Flamingo (reg. D-EOSC, cn 01, built in 1993). Engine: O320. Deutsch: Udet Flamingo (Reg. D-EOSC, cn 01, Baujahr 1993). Motor: O320.
    English:
    Udet Flamingo (reg. D-EOSC, cn 01, built in 1993). Engine: O320.
    Deutsch:
    Udet Flamingo (Reg. D-EOSC, cn 01, Baujahr 1993). Motor: O320.
  • English: De Havilland DH-89A Dragon Rapide (reg. D-ILIT, cn 6879, built in 1945). Engine: Gipsy Queen III. Deutsch: De Havilland DH-89A Dragon Rapide (Reg. D-ILIT, cn 6879, Baujahr 1945). Motor: Gipsy Queen III.
    English:
    De Havilland DH-89A Dragon Rapide (reg. D-ILIT, cn 6879, built in 1945). Engine: Gipsy Queen III.
    Deutsch:
    De Havilland DH-89A Dragon Rapide (Reg. D-ILIT, cn 6879, Baujahr 1945). Motor: Gipsy Queen III.
  • English: De Havilland DH-89A Dragon Rapide (reg. D-ILIT, cn 6879, built in 1945). Engine: Gipsy Queen III. Deutsch: De Havilland DH-89A Dragon Rapide (Reg. D-ILIT, cn 6879, Baujahr 1945). Motor: Gipsy Queen III.
    English:
    De Havilland DH-89A Dragon Rapide (reg. D-ILIT, cn 6879, built in 1945). Engine: Gipsy Queen III.
    Deutsch:
    De Havilland DH-89A Dragon Rapide (Reg. D-ILIT, cn 6879, Baujahr 1945). Motor: Gipsy Queen III.
  • English: Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (reg. HB-HOS, cn 6580, built in 1939). Engine: 3 × BMW 9 cylinder rotary engine. Deutsch: Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (Reg. HB-HOS, cn 6580, Baujahr 1939). Motor: 3 × BMW 9 Zylinder Sternmotor.
    English:
    Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (reg. HB-HOS, cn 6580, built in 1939). Engine: 3 × BMW 9 cylinder rotary engine.
    Deutsch:
    Ju-Air Junkers Ju-52/3mg4e (Reg. HB-HOS, cn 6580, Baujahr 1939). Motor: 3 × BMW 9 Zylinder Sternmotor.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar. Deutsch: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    English:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    Deutsch:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
  • English: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar. Deutsch: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    English:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    Deutsch:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
  • English: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar. Deutsch: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    English:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    Deutsch:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
  • English: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar. Deutsch: Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    English:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
    Deutsch:
    Aer Lingus (Aer Lingus Charitable Foundation) De Havilland DH-84 Dragon 2 (Reg. EI-ABI, cn 6105) Iolar.
  • English: Stampe SV.4 (reg. D-EBHL, cn 216, built in 1946). Engine: Renault PO3. Deutsch: Stampe SV.4 (Reg. D-EBHL, cn 216, Baujahr 1946). Motor: Renault PO3.
    English:
    Stampe SV.4 (reg. D-EBHL, cn 216, built in 1946). Engine: Renault PO3.
    Deutsch:
    Stampe SV.4 (Reg. D-EBHL, cn 216, Baujahr 1946). Motor: Renault PO3.
  • English: Hawker Sea Fury FB 10 (reg. F-AZXJ (115), cn 37733, built in 1944). Engine: Wright Centaurus XVIII. The aircraft was built for Iraqi AF as 316 (1958), destroyed in 2001 as reg. N56SF, rebuilt in the livery of RAN WH589 (cn 41H/636336, FB11).
    English:
    Hawker Sea Fury FB 10 (reg. F-AZXJ (115), cn 37733, built in 1944). Engine: Wright Centaurus XVIII. The aircraft was built for Iraqi AF as 316 (1958), destroyed in 2001 as reg. N56SF, rebuilt in the livery of RAN WH589 (cn 41H/636336, FB11).

Sun Oct 06 19:24:47 CEST 2013[edit]

  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (reg. D-IFSA, cn 04531, built in 1963). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (Reg. D-IFSA, cn 04531, Baujahr 1963). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (reg. D-IFSA, cn 04531, built in 1963). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (Reg. D-IFSA, cn 04531, Baujahr 1963). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (reg. D-IFSA, cn 04531, built in 1963). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (Reg. D-IFSA, cn 04531, Baujahr 1963). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (reg. D-IFSA, cn 04531, built in 1963). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 7XC (Reg. D-IFSA, cn 04531, Baujahr 1963). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A. Deutsch: F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
    English:
    F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A.
    Deutsch:
    F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
  • English: F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A. Deutsch: F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
    English:
    F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A.
    Deutsch:
    F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
  • English: F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A. Deutsch: F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
    English:
    F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A.
    Deutsch:
    F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
  • English: F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A. Deutsch: F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
    English:
    F+W C-3605 (reg. HB-RDB (C-494), cn 274, built in 1943). Engine: Lycoming T53-7A.
    Deutsch:
    F+W C-3605 (Reg. HB-RDB (C-494), cn 274, Baujahr 1943). Motor: Lycoming T53-7A.
  • English: DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)). Deutsch: DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
    English:
    DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)).
    Deutsch:
    DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
  • English: DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)). Deutsch: DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
    English:
    DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)).
    Deutsch:
    DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
  • English: DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)). Deutsch: DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
    English:
    DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)).
    Deutsch:
    DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
  • English: DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)). Deutsch: DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
    English:
    DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)).
    Deutsch:
    DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
  • English: DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)). Deutsch: DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
    English:
    DFS Habicht E (reg. D-1901, built in 2001 (1936)).
    Deutsch:
    DFS Habicht E (Reg. D-1901, Baujahr 2001 (1936)).
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
  • English: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70. Deutsch: LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
    English:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (reg. D-INKA, cn 04266, built in 1949). Engine: 2 × deHavilland GQ 70.
    Deutsch:
    LTU - Lufttransport-Unternehmen De Havilland DH-104 Dove 8 (Reg. D-INKA, cn 04266, Baujahr 1949). Motor: 2 × deHavilland GQ 70.
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